Autoryzowany dystrybutor silników samochodowych w Polsce
Nowe silniki 1.2 TCe (H5Ft) bezpośrednio od producenta
Sprzedajemy tylko nowe silniki: prosto z fabryki. Każdy silnik objęty jest przedłużoną gwarancją. Zapewniamy również profesjonalny montaż w naszych autoryzowanych serwisach oraz lawetę „od ręki” z każdego miejsca w Polsce.
Bezpieczeństwo
✅ Przedłużona gwarancja producenta:
2 lata
✅ Dodatkowa gwarancja na montaż:
1 rok
Jakość
✅ Do 200 000 km bez awarii
✅ Liczba reklamacji poniżej 0,5%
✅ Opinie w Google 5/5
Wygoda
✅ Możliwość zakupu na raty
✅ Montaż silnika w naszych autoryzowanych serwisach
✅ Laweta z każdego miejsca w Polsce
Nowy Silnik 1.2 TCe (H5Ft) – kompletny z gwarancją
Pasuje do modeli:
Renault Clio | Renault Megane | Renault Scenic | Renault Kadjar | Renault Captur | Renault Kangoo | Dacia Duster | Dacia Lodgy | Dacia Dokker | Dacia Sandero | Nissan Qashqai | Nissan Juke | Nissan Pulsar | Mercedes Klasa A | Mercedes Klasa B | Mercedes CLA
Oferujemy fabrycznie nowy silnik o oznaczeniach m.in. H5Ft 400, H5Ft 401, H5Ft 402, H5Ft 412, H5Ft 413, H5Ft 414, dostępny w różnych wariantach mocy od 100 KM, 115 KM, 120 KM aż po 130 KM w nowszych wersjach Euro 6.
Uwaga: silnik występuje w wielu wersjach – przed zakupem sprawdź właściwy kod H5F dla swojego auta.
Główne zalety:
- 100% nowy silnik, oryginalnie zapakowany, dostarczany bezpośrednio od producenta.
- Kompletny zestaw – silnik gotowy do montażu.
- 2 lata gwarancji producenta.
- Możliwość montażu i demontażu w naszym serwisie.
- Możliwość zakupu na raty.

Opinie naszych Klientów

5,0 ★★★★★
Najważniejsze informacje
Sprawdź co kupujesz
Kompletny silnik z osprzętem w cenie
W przeciwieństwie do silników regenerowanych, które często oferowane są bez osprzętu i z jedynie 12-miesięczną gwarancją – nasz produkt to pełnowartościowy, nowy silnik z kompletnym osprzętem i dwuletnią ochroną gwarancyjną.
Bezawaryjność
Sprzedaliśmy ponad 200 jednostek w 2024 roku – odnotowaliśmy tylko jedną reklamację, co świadczy o wysokiej jakości i niezawodności produktu.
Wysoka Trwałość
Silniki są fabrycznie nowe i zaprojektowane tak, aby wytrzymały minimum do 200 000 km bez awarii, co zapewnia długotrwałe użytkowanie.
Montaż silnika z gwarancją
Dla Państwa wygody oferujemy również usługę profesjonalnego montażu oraz demontażu silnika w naszym warsztacie.
Możliwość zakupu silnika na raty
U nas możesz kupić silnik z montażem na raty (szybka decyzja, minimum formalności). Zadzwoń aby zapytać o szczegóły:
Zaufany partner
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem silników samochodowych w Polsce z 10 letnim doświadczeniem.
Silnik 1.2 - cena
Sprawdź kompatybilność
Aby upewnić się, że silnik pasuje do Twojego pojazdu, prześlij nam potrzebne informacje:
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy sprzedajecie tylko nowe silniki, czy także regenerowane?
Oferujemy zarówno fabrycznie nowe silniki, jak i fabrycznie regenerowane jednostki, które w minimum 80% składają się z nowych części. Dzięki temu klient otrzymuje produkt o jakości porównywalnej z nowym, w bardziej atrakcyjnej cenie.
Jak mogę być pewny, że silnik będzie pasował do mojego auta?
Przed zakupem prosimy o numer VIN pojazdu. Na tej podstawie dobieramy właściwe oznaczenie silnika i gwarantujemy jego pełną kompatybilność z samochodem.
Czy oferujecie montaż silnika?
Tak. Posiadamy własne autoryzowane serwisy wymiany silników w Polsce (m.in. Kraków, Sosnowiec, Będzin k. Katowic). Warsztaty te specjalizują się wyłącznie w montażu silników, dzięki czemu klient ma pewność, że prace zostaną wykonane profesjonalnie.
Jak wygląda proces zakupu silnika?
Kontaktujesz się z nami i podajesz numer VIN.
Dobieramy właściwy silnik i przygotowujemy ofertę.
Wystawiamy fakturę VAT.
Silnik dostarczamy pod wskazany adres lub do autoryzowanego serwisu.
Czy mogę rozłożyć płatność na raty lub leasing?
Tak. Oferujemy elastyczne formy finansowania, w tym leasing i raty, aby ułatwić klientom zakup. Organizujemy finansowanie bardzo szybko – najczęściej 1 dzień roboczy. Zadzwoń do nas i zapytaj o szczegóły.
Ile trwa dostawa silnika?
Silniki dostępne na magazynie wysyłamy w ciągu 48 godzin. W przypadku jednostek sprowadzanych indywidualnie czas dostawy wynosi zazwyczaj 5–10 dni roboczych.
Czy mogę odebrać silnik osobiście?
Tak, istnieje możliwość odbioru osobistego w naszej siedzibie lub jednym z autoryzowanych serwisów.
Co się stanie, jeśli silnik okaże się wadliwy po montażu?
W przypadku reklamacji, nawet po montażu, silnik podlega gwarancji producenta. Mamy własne autoryzowane serwisy, które przeprowadzają ekspertyzę i zajmują się obsługą reklamacyjną.
Co jeśli silnik nie będzie pasował do mojego auta?
Dlatego zawsze dobieramy silnik na podstawie numeru VIN – dzięki temu ryzyko pomyłki jest praktycznie wyeliminowane. Jeżeli mimo to doszłoby do niezgodności, bierzemy pełną odpowiedzialność i dokonujemy wymiany na odpowiednią jednostkę.
Jakie są najczęstsze usterki silnika 1.2 TCe?
Najbardziej znanym problemem w tej jednostce jest nadmierne zużycie oleju, szczególnie w starszych egzemplarzach z pierwszych lat produkcji. Zdarzają się także awarie cewek zapłonowych i problemy z łańcuchem rozrządu. W nowszych wersjach większość wad została poprawiona.
Jakie oznaczenia ma silnik 1.2 TCe?
Jednostka 1.2 TCe występuje pod oznaczeniem H5Ft, w zależności od wersji mocy i zastosowanego osprzętu. Spotykane są również oznaczenia fabryczne przypisane do konkretnych modeli Renault czy Nissana.
W jakich wersjach mocy dostępny jest silnik 1.2 TCe?
Silnik produkowany był w różnych wariantach – od 100 KM, 115 KM, aż po 125 KM i 130 KM. Wszystkie wersje są turbodoładowane i posiadają bezpośredni wtrysk paliwa.
Do jakich samochodów montowano silnik 1.2 TCe?
Jednostkę znajdziemy m.in. w modelach Renault Megane, Scenic, Kadjar, Talisman, Clio, Captur, a także w Nissan Qashqai, Juke, Pulsar oraz w Dacia Duster i Lodgy.
Czy 1.2 TCe to dobry silnik?
To nowoczesna jednostka z dobrymi osiągami i niskim spalaniem. Jednak ze względu na problemy z poborem oleju warto wybierać nowsze egzemplarze lub silniki po modernizacji. Przy regularnym serwisie i stosowaniu oleju wysokiej jakości może być trwałym i ekonomicznym wyborem.
Ile pali silnik 1.2 TCe?
Średnie spalanie wynosi 6–7 l/100 km w cyklu mieszanym. W trasie przy spokojnej jeździe można uzyskać nawet 5,5 l/100 km, natomiast w mieście spalanie często przekracza 8 l/100 km.
Jak często należy wymieniać rozrząd w 1.2 TCe?
W jednostce 1.2 TCe zastosowano łańcuch rozrządu, który teoretycznie jest bezobsługowy. W praktyce jednak bywa konieczna jego wymiana przy większych przebiegach (powyżej 200 tys. km), zwłaszcza gdy pojawią się objawy rozciągnięcia (hałas przy rozruchu).
Na co zwrócić uwagę przy zakupie silnika 1.2 TCe?
Najważniejsze jest sprawdzenie zużycia oleju, stanu łańcucha rozrządu oraz układu zapłonowego. Dobrze, jeśli sprzedawca zapewnia gwarancję i dokumentację serwisową.
Sprawdź nasze pozostałe silniki
✅ Silniki 1.2 👉
✅ Silniki 1.3 👉
✅ Silniki 1.4 👉
✅ Silniki 1.6 👉
✅ Pozostałe silniki i osprzęt 👉
Nie znalazłeś swojego silnika?