Autoryzowany dystrybutor silników samochodowych w Polsce
Nowe silniki 1.9 dCi F9Q/F9K i DDiS bezpośrednio od producenta
Sprzedajemy tylko nowe silniki: prosto z fabryki. Każdy silnik objęty jest przedłużoną gwarancją. Zapewniamy również profesjonalny montaż w naszych autoryzowanych serwisach oraz lawetę „od ręki” z każdego miejsca w Polsce.
Bezpieczeństwo
✅ Przedłużona gwarancja producenta:
2 lata
✅ Dodatkowa gwarancja na montaż:
1 rok
Jakość
✅ Do 200 000 km bez awarii
✅ Liczba reklamacji poniżej 0,5%
✅ Opinie w Google 5/5
Wygoda
✅ Możliwość zakupu na raty
✅ Montaż silnika w naszych autoryzowanych serwisach
✅ Laweta z każdego miejsca w Polsce
Nowy Silnik 1.9 dCi (F9Q/F9K) i DDiS – kompletny z gwarancją
Pasuje do modeli:
Renault Megane | Renault Scenic | Renault Laguna | Renault Espace | Renault Koleos | Renault Trafic | Nissan Primastar | Opel Vivaro A
Oferujemy fabrycznie nowy silnik o oznaczeniach m.in. F9Q 750, F9Q 752, F9Q 754, F9Q 758, F9Q 760, F9Q 762, F9Q 764, F9Q 766, F9Q 774, a także inne warianty w zależności od modelu i roku produkcji.
Dostępne wersje mocy obejmują jednostki od 100 KM, 105 KM, 110 KM, 115 KM, 120 KM, 125 KM aż po 130 KM, zarówno w wersjach z turbosprężarką o zmiennej geometrii (VGT), jak i standardową.
Uwaga: silnik występuje w wielu wersjach – przed zakupem sprawdź właściwy kod dla swojego auta.
Główne zalety:
- 100% nowy silnik, oryginalnie zapakowany, dostarczany bezpośrednio od producenta.
- Kompletny zestaw – silnik gotowy do montażu.
- 2 lata gwarancji producenta.
- Możliwość montażu i demontażu w naszym serwisie.
- Możliwość zakupu na raty.

Opinie naszych Klientów

5,0 ★★★★★
Najważniejsze informacje
Sprawdź co kupujesz
Kompletny silnik z osprzętem w cenie
W przeciwieństwie do silników regenerowanych, które często oferowane są bez osprzętu i z jedynie 12-miesięczną gwarancją – nasz produkt to pełnowartościowy, nowy silnik z kompletnym osprzętem i dwuletnią ochroną gwarancyjną.
Bezawaryjność
Sprzedaliśmy ponad 200 jednostek w 2024 roku – odnotowaliśmy tylko jedną reklamację, co świadczy o wysokiej jakości i niezawodności produktu.
Wysoka Trwałość
Silniki są fabrycznie nowe i zaprojektowane tak, aby wytrzymały minimum do 200 000 km bez awarii, co zapewnia długotrwałe użytkowanie.
Montaż silnika z gwarancją
Dla Państwa wygody oferujemy również usługę profesjonalnego montażu oraz demontażu silnika w naszym warsztacie.
Możliwość zakupu silnika na raty
U nas możesz kupić silnik z montażem na raty (szybka decyzja, minimum formalności). Zadzwoń aby zapytać o szczegóły:
Zaufany partner
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem silników samochodowych w Polsce z 10 letnim doświadczeniem.
Silnik 1.9 - cena
Sprawdź kompatybilność
Aby upewnić się, że silnik pasuje do Twojego pojazdu, prześlij nam potrzebne informacje:
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy sprzedajecie tylko nowe silniki, czy także regenerowane?
Oferujemy zarówno fabrycznie nowe silniki, jak i fabrycznie regenerowane jednostki, które w minimum 80% składają się z nowych części. Dzięki temu klient otrzymuje produkt o jakości porównywalnej z nowym, w bardziej atrakcyjnej cenie.
Jak mogę być pewny, że silnik będzie pasował do mojego auta?
Przed zakupem prosimy o numer VIN pojazdu. Na tej podstawie dobieramy właściwe oznaczenie silnika i gwarantujemy jego pełną kompatybilność z samochodem.
Czy oferujecie montaż silnika?
Tak. Posiadamy własne autoryzowane serwisy wymiany silników w Polsce (m.in. Kraków, Sosnowiec, Będzin k. Katowic). Warsztaty te specjalizują się wyłącznie w montażu silników, dzięki czemu klient ma pewność, że prace zostaną wykonane profesjonalnie.
Jak wygląda proces zakupu silnika?
Kontaktujesz się z nami i podajesz numer VIN.
Dobieramy właściwy silnik i przygotowujemy ofertę.
Wystawiamy fakturę VAT.
Silnik dostarczamy pod wskazany adres lub do autoryzowanego serwisu.
Czy mogę rozłożyć płatność na raty lub leasing?
Tak. Oferujemy elastyczne formy finansowania, w tym leasing i raty, aby ułatwić klientom zakup. Organizujemy finansowanie bardzo szybko – najczęściej 1 dzień roboczy. Zadzwoń do nas i zapytaj o szczegóły.
Ile trwa dostawa silnika?
Silniki dostępne na magazynie wysyłamy w ciągu 48 godzin. W przypadku jednostek sprowadzanych indywidualnie czas dostawy wynosi zazwyczaj 5–10 dni roboczych.
Czy mogę odebrać silnik osobiście?
Tak, istnieje możliwość odbioru osobistego w naszej siedzibie lub jednym z autoryzowanych serwisów.
Co się stanie, jeśli silnik okaże się wadliwy po montażu?
W przypadku reklamacji, nawet po montażu, silnik podlega gwarancji producenta. Mamy własne autoryzowane serwisy, które przeprowadzają ekspertyzę i zajmują się obsługą reklamacyjną.
Co jeśli silnik nie będzie pasował do mojego auta?
Dlatego zawsze dobieramy silnik na podstawie numeru VIN – dzięki temu ryzyko pomyłki jest praktycznie wyeliminowane. Jeżeli mimo to doszłoby do niezgodności, bierzemy pełną odpowiedzialność i dokonujemy wymiany na odpowiednią jednostkę.
Jakie są najczęstsze usterki silnika 1.9 dCi?
Do najczęstszych problemów należą awarie turbosprężarki, uszkodzenia panewek korbowodowych, problemy z wtryskiwaczami oraz usterki zaworu EGR. W starszych egzemplarzach pojawiały się też problemy z uszczelką pod głowicą. Regularny serwis i wymiana oleju co 10–12 tys. km znacząco zmniejszają ryzyko usterek.
Jakie oznaczenia ma silnik 1.9 dCi?
Najpopularniejsze oznaczenia to F9Q (np. F9Q 750, F9Q 754, F9Q 760). Poszczególne wersje różnią się osprzętem, mocą oraz przeznaczeniem do konkretnych modeli.
W jakich wersjach mocy dostępny jest silnik 1.9 dCi?
Silnik 1.9 dCi był produkowany w wielu wariantach: od 80 KM, 100 KM, 110 KM, 115 KM, aż po 120 KM i 130 KM w najmocniejszych odmianach.
Do jakich samochodów montowano silnik 1.9 dCi?
Jednostka ta stosowana była w szerokiej gamie modeli:
Renault: Megane, Scenic, Laguna, Espace, Clio, Trafic
Nissan: Primera, Almera, X-Trail
Opel: Vivaro
Suzuki: Grand Vitara (wersje dCi)
Czy 1.9 dCi to dobry silnik?
Opinie są mieszane – wczesne wersje miały sporo problemów (szczególnie z panewkami i turbosprężarką), natomiast późniejsze generacje (po 2005 roku) były już znacznie lepiej dopracowane. Przy regularnym serwisie i dobrym paliwie jednostka potrafi przejechać duże przebiegi.
Ile pali silnik 1.9 dCi?
Średnie spalanie wynosi 5,5–7 l/100 km. W trasie można osiągnąć wyniki poniżej 5,5 l/100 km, a w mieście spalanie zwykle wynosi ok. 7,5–8 l/100 km.
Jak często należy wymieniać rozrząd w silniku 1.9 dCi?
Silnik wyposażony jest w pasek rozrządu, który należy wymieniać co 120 000 km lub co 5 lat. Wielu mechaników sugeruje wymianę co 90–100 tys. km ze względu na ryzyko uszkodzenia.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie silnika 1.9 dCi?
Najważniejsze to sprawdzić stan panewek, turbosprężarki, wtryskiwaczy i układu EGR. Warto też zweryfikować historię serwisową – szczególnie czy olej był wymieniany regularnie i na czas.
Sprawdź nasze pozostałe silniki
✅ Silniki 1.2 👉
✅ Silniki 1.3 👉
✅ Silniki 1.4 👉
✅ Silniki 1.6 👉
✅ Pozostałe silniki i osprzęt 👉
Nie znalazłeś swojego silnika?